丰田汽车等公司指出回收有限铜资源的必要性。该公司率先提出和汽车厂家、电缆企业、商社、拆卸人员密切合作开展从汽车到汽车的铜资源回收问题，成为业界新闻关注点。丰田公司表示，通过这样的活动可以推进日本国内资源的可循环利用。此外，因为原料铜的价格波动很大，所以通过推进回收利用减少价格变动带来的影响。
此次的线束回收工作，负责拆卸的工作人员涉及日本中部3县，丰田通商的8家贸易伙伴，具体说来，是日本爱知县内的新岩田（一宫市）、常北汽车興行（春日井市）、三利（丰田市）、森田车辆（半田市）、山内商店（稲沢市）、川口商店（冈崎市）和小林商店（三重县津市）、丸大产业（长野县伊那市)的各家公司。
拆卸人员首先将线束拆开，之后丰田公司将废线束击碎，按比重挑选树脂和金属。再通过形状和磁力筛选交接给矢崎总业，再由矢崎总业由再生铜生产为线束。之后，丰田汽车公司生产汽车，通过门店销售将汽车送到用户手上，形成这样一个循环回收程序。
因为以前机械式的挑选方法中可能会混入不纯物质，不能用来回收再生产成线束，但是丰田汽车等公司采用了新的机械式挑选方法合力解决了这一问题。虽然量少但是努力启动再生铜生产，并将其实用化、进一步实现稳定生产。
